MeriHuann'a

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Pan huann z miasteczka Uć w województwie uckim. Ma już przejechane na bs-ie 89150.50 kilometrów - w tym 3444.84 w sposób gruntowny! Przemieszcza się MERIDĄ Kalahari 500 (rocznik 2001) z prędkością zaskakująco średnią, bo wynoszącą 23.00 km/h - i się wcale tym nie chwali, jeno uprzejmie informuje.
Więcej o nim tu, a niżej BATONY NA BOCZKU ;)

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

Zaliczone rowerowo gminy:

Znajomi

wszyscy znajomi(19)

Moje rowery

MERIDA KALAHARI 500 138735 km

Sokół sprzed Millenium

Tren, a żer

Rower stacjonarny, czyli nie moja bike'a ;)

Wykres roczny

Archiwum bloga

2024, Listopad3 - 13
2024, Październik14 - 82
2024, Wrzesień10 - 38
2024, Sierpień7 - 19
2024, Lipiec17 - 31
2024, Czerwiec1 - 4
2024, Maj17 - 71
2024, Kwiecień13 - 36
2024, Marzec13 - 56
2024, Luty7 - 30
2024, Styczeń2 - 6
2023, Grudzień3 - 14
2023, Listopad7 - 21
2023, Październik10 - 39
2023, Wrzesień12 - 72
2023, Sierpień14 - 96
2023, Lipiec10 - 40
2023, Czerwiec7 - 25
2023, Maj13 - 54
2023, Kwiecień11 - 50
2023, Marzec10 - 61
2023, Luty5 - 28
2023, Styczeń15 - 76
2022, Grudzień3 - 21
2022, Listopad5 - 27
2022, Październik9 - 43
2022, Wrzesień4 - 18
2022, Sierpień13 - 93
2022, Lipiec11 - 48
2022, Czerwiec5 - 24
2022, Maj15 - 70
2022, Kwiecień11 - 54
2022, Marzec12 - 77
2022, Luty8 - 40
2022, Styczeń8 - 39
2021, Grudzień9 - 54
2021, Listopad12 - 68
2021, Październik11 - 41
2021, Wrzesień10 - 47
2021, Sierpień13 - 53
2021, Lipiec13 - 60
2021, Czerwiec19 - 74
2021, Maj16 - 73
2021, Kwiecień15 - 90
2021, Marzec14 - 60
2021, Luty6 - 35
2021, Styczeń7 - 52
2020, Grudzień12 - 44
2020, Listopad13 - 76
2020, Październik16 - 86
2020, Wrzesień10 - 48
2020, Sierpień18 - 102
2020, Lipiec12 - 78
2020, Czerwiec13 - 85
2020, Maj12 - 74
2020, Kwiecień15 - 151
2020, Marzec15 - 125
2020, Luty11 - 69
2020, Styczeń17 - 122
2019, Grudzień12 - 94
2019, Listopad25 - 119
2019, Październik24 - 135
2019, Wrzesień25 - 150
2019, Sierpień28 - 113
2019, Lipiec30 - 148
2019, Czerwiec28 - 129
2019, Maj21 - 143
2019, Kwiecień20 - 168
2019, Marzec22 - 117
2019, Luty15 - 143
2019, Styczeń10 - 79
2018, Grudzień13 - 116
2018, Listopad21 - 130
2018, Październik25 - 140
2018, Wrzesień23 - 215
2018, Sierpień26 - 164
2018, Lipiec25 - 136
2018, Czerwiec24 - 137
2018, Maj24 - 169
2018, Kwiecień27 - 222
2018, Marzec17 - 92
2018, Luty15 - 135
2018, Styczeń18 - 119
2017, Grudzień14 - 117
2017, Listopad21 - 156
2017, Październik14 - 91
2017, Wrzesień15 - 100
2017, Sierpień29 - 133
2017, Lipiec26 - 138
2017, Czerwiec16 - 42
2017, Maj25 - 60
2017, Kwiecień20 - 86
2017, Marzec18 - 44
2017, Luty17 - 33
2017, Styczeń15 - 52
2016, Grudzień14 - 42
2016, Listopad18 - 74
2016, Październik17 - 81
2016, Wrzesień26 - 110
2016, Sierpień27 - 197
2016, Lipiec28 - 129
2016, Czerwiec25 - 79
2016, Maj29 - 82
2016, Kwiecień25 - 40
2016, Marzec20 - 50
2016, Luty20 - 66
2016, Styczeń16 - 52
2015, Grudzień22 - 189
2015, Listopad18 - 60
2015, Październik21 - 52
2015, Wrzesień27 - 38
2015, Sierpień26 - 37
2015, Lipiec29 - 42
2015, Czerwiec27 - 77
2015, Maj27 - 78
2015, Kwiecień25 - 74
2015, Marzec21 - 80
2015, Luty20 - 81
2015, Styczeń5 - 28
2014, Grudzień16 - 60
2014, Listopad27 - 37
2014, Październik28 - 113
2014, Wrzesień28 - 84
2014, Sierpień28 - 58
2014, Lipiec28 - 83
2014, Czerwiec26 - 106
2014, Maj25 - 88
2014, Kwiecień24 - 75
2014, Marzec18 - 133
2014, Luty17 - 142
2014, Styczeń13 - 68
2013, Grudzień21 - 115
2013, Listopad23 - 102
2013, Październik22 - 64
2013, Wrzesień28 - 108
2013, Sierpień18 - 66
2013, Lipiec30 - 95
2013, Czerwiec30 - 79
2013, Maj30 - 55
2013, Kwiecień29 - 81
2013, Marzec16 - 39
2013, Luty19 - 62
2013, Styczeń9 - 18
2012, Grudzień22 - 62
2012, Listopad22 - 19
2012, Październik20 - 8
2012, Wrzesień25 - 6
2012, Sierpień2 - 3
2012, Lipiec14 - 4
2012, Czerwiec26 - 14
2012, Maj23 - 24
2012, Kwiecień26 - 23
2012, Marzec27 - 20
2012, Luty21 - 35
2012, Styczeń23 - 59

DST 21.70km
Teren 1.60km
Czas 01:00
V_AVG 21.70km/h
Sprzęt MERIDA KALAHARI 500
Aktywność Jazda na rowerze

Icóżżedoszwecji?: dz.1. - Uć-pekap-Gdańsk-prom

Sobota, 18 lipca 2015 · dodano: 03.08.2015 | Komentarze 2

Początek tegorocznej letniej wyprawy z M. - tym razem na 2 tygodnie do Szwecji. Celem było dotarcie promem do Nyneshamn niedaleko Sztokholmu, zwiedzenie stolicy, a następnie przejazd cały czas wzdłuż wybrzeży aż na samo południe - do Ystad, skąd mieliśmy zaklepany prom do Polski.
Wystartowaliśmy z samiuśkiego rana - najpierw na dworzec Uć K.
Pociąg do Gdańska jechał do Gdańska raz w jedną (do Bydgoszczy), raz w drugą stronę, co spowodowało konieczność przemieszczenia się z rowerami z jednego jego krańca na drugi w połowie podróży. Poza tym jazda przebiegała w miłej, choć bardzo upalnej atmosferze - po drodze lujnęło pod Bydgoszczą, ale w Gdańsku znów było słonecznie, choć już nie tak bardzo gorąco. Na początek przejechaliśmy/przeszliśmy przez Stare Miasto via Długi Targ - tu: kawa mrożona, ale droga i taka sobie. Dalej okazało się kostropato, bo jedyny dojazd na terminal promowy na Westerplatte w remoncie - ani jezdni, ani dedeerówy, tylko jakieś szutry. Wytrzęsło i spowolniło nas to znacznie, aczkolwiek na szczęście mieliśmy spory zapas czasu do zameldowania się na promie "Wawel" linii Polferries. Po kilku kilometrach jazdy przez dziurdzioły wjechaliśmy wreszcie na rewelacyjną asfaltową dedeer, która obok Siarkopolu doprowadziła nas do nasady półwyspu. Ponieważ nadal było trochę czasu, ja przywitałem się z ciepłym morzem na miejscowej mikroplaży, a następnie odebraliśmy bilety w terminalu, zjedliśmy obiad w portowym barze - i wziu - na prom jakimś strasznie długim korytarzem dla pieszych.
Po rozgoszczeniu się i zwiedzeniu kolosa (naprawdę wielki ten Wawel!;), nastąpiła o 18:00 chwila machania Polsce - i wyruszyliśmy przy umiarkowanej fali i nieco pochmurzonym niebie w rejs do Skandynawii. Na morzu wielki ruch - kutry, żaglówki, jakieś barki i inne pasażery - ale nasz górował nad całą tą drobnicą! Ostatnim lądem widocznym z pokładu był Hel - a potem jeszcze ładnie się rozchmurzyło na zachód słońca - i tak się skończył pierwszy dzień wyprawy.

Kategoria 4. Dzień to za mało!, 5. Nieśpiesznie z M.:)

Komentarze

huann | 07:04 piątek, 7 sierpnia 2015 | linkuj Jest dokładnie tak samo - wjeżdżasz via śluza dla aut (lub, jak w przypadku "Wawla" nas pokierowano - wchodzisz kładką dla pieszych) do podpokładowego garażu na auta, przypinasz, bierzesz na górę podręczny bagaż - i wszystko :) Ważne tylko, by sobie dobrze zapamiętać, który to garaż ("Wawel" miał 2 poziomy) - i w którym kącie, bo tiry zasłaniają. Dobrą wskazówką jest ustawienie aut (przód - tył;)

meteor2017 | 06:58 piątek, 7 sierpnia 2015 | linkuj Ciesz się że częściej nie zmieniał kierunku ;-P A na promie jak wygląda przewóz rowerów? Do tej pory mieliśmy do czynienia tylko z małymi, które były zamiast mostu przez jakiś fiord, czy inną cieśninę, to się po prostu stawiało gdzieś pod ścianą w garażu promowym i przypinało do jakiegoś... na przykład kabla >220V ;-P

Komentować mogą tylko znajomi. Zaloguj się · Zarejestruj się!